Martins Schmalspur-Werkstatt
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- MartinF
- Geschlossen
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Uhh Martin mit der fiktiven 1801 als Nummer tu ich mich ehrlich gesagt sehr schwer. Warum? Die IK war im Umzeichnungsplan der DRG schon mit 7000 Nummer vertreten. (Bald auszumusternde Baureihen) als 99.750–752 sprich 99 7501 bis 99 7527.
Wenn die IK als Schlepptenderlok real gewesen wäre und das auch noch als Einzelstück hätte man sicherlich wenn keine 7000er eine 4000 Nummer gewählt.
Zb. in der Nähe der HF 110 C 99 4651–4653 als "99 4655"Gruß André
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Na, dann zeichne ich sie mal um.
Gruß
Martin -
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Schönes Bähnle, kommt deine Strecke irgendwann an die Öffentlichkeit ?
Ingo
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Erst mal .muß sie fertig sein.
Gruß
Martin -
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Hallo Zusammen !
Nach über 4 Wochen einmal ein Lebenszeichen von mir.
Aufgrund der Arbeitszeit hatte ich kaum Zeit für Loksim. Nun ein Bericht, was bisher geschah.Vor ca. 2 Jahren war eine Lok der Baureihe M27 , b.z.w. 805.9 aus Tschechichen, der JHMD zu Gast. Die JHMD hatte 2006 überschüssige Triebwagen MBdx2 der PKP erworben und umgebaut. Herausgekommen sind die Nautilus Triebwagen, welche von der Ansicht recht gewöhnungsbedürftig sind.
Hier ein Foto vom Führerstand:
Der Hintergrund war die Tatsache, das wieder Triebwagen zum Verkauf standen und die Schwarzbachtalbahn am Kauf von Polnischen Triebwagen MBdx2 interessiert war. Die Tests liefen sehr erfolgreich und so entschloss sich die Schwarzbachtalbahn drei Triebwagen in Polen zu kaufen und zu modernisieren.Heute hatte der erste Triebwagen seinen Rollout. Er wurde technisch mit einem neuen MAN Motor und einem neuem Getriebe versehen. Des weiteren hat er den Führerstand der Nautilus Triebwagen erhalte. Äußerlich und im Innenbereich wurde der Triebwagen so restauriert, wie er früher einmal ausgesehen hat.
Hier ein Bild von der ersten Fahrt:
Angeblich soll noch ein Beiwagen aus einem ehemaligen Reisezugwagen entstehen, den ich allerdings noch nicht erspähen konnte. Ich werde Euch auf dem laufenden halten.Gruß
Martin -
Hallo Zusammen !
Hier mal wieder etwas von mir.
Mein Dank geht hierbei an André, der mir seine IVK zur Verfügung gestellt hat.
Herausgekommen ist die Traditionslok 132 in drei Zuständen.
Vorne ab 2015, dahinter vor 2015 und rechts die Reichsbahn Ursprungslok.
Und nun ein schönes Rest-Wochenende.Gruß
Martin -
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