Gerade die nördliche Marschbahn ist ein Paradies, was das angeht.
Bredstedt ist noch am ESTW Husum mit KS, aber danach:
Bk Langenhorn, Stedesand, Risum-Lindholm, Niebüll, Klanxbüll alles mechanisch, dann kommt Morsum als SpDr-Insel mitsamt der beiden Sbk auf dem Damm, dahinter geht es dann aber bis Westerland wieder mechanisch weiter. Und das bleibt auch erstmal so, während man südlich von Husum ja in den letzten Jahren stark gerodet und viele mechanische Blockstellen und Bahnhöfe ans neue ESTW Heide bzw Itzehoe angeschlossen hat.
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Hallo,
heute war ich zum Bw-Fest in Arnstadt. Dort ist die leider nicht mehr fahrfähige 01 1531 stationiert.
Bei deren Anblick bekomme ich immer so ein komisches Gefühl. Viele Leute wissen nicht, dass diese Lok als 01 158 am 22.12.1939 in Genthin in den schwersten Bahnunfall der deutschen Eisenbahngeschichte mit fast 300 Toten verwickelt war. Nur dadurch, dass im Krieg Loks dringend gebraucht wurden, entging sie der Verschrottung und fuhr von 1941 - 1964 noch unter obiger Nummer. Dann wurde sie in Meiningen 1964 zu einer 01.5 rekonstruiert.
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Hallo,
letztes WE war für mich voller Eisenbahn.
Am 3.10. Mitfahrt im Dampfsonderzug des Thüringer Eisenbahnvereins Weimar-Erfurt-Arnstadt-Oberhof-Meiningen-Eisenach-Erfurt-Straußfurt-Sömmerda-Erfurt-Weimar. Ein Programm von ca. 11 Stunden! Zuglok war i.A. 03 2155 von WFL.[Blockierte Grafik: http://www.rziener.de/DSO/TR.jpg]
Hier in Straußfurt fand der letzte Fotohalt statt inkl. Bratwurstessen.
Am 4.10. kam der Rotkäppchen-Express I wieder zur Drehfahrt nach Camburg.
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Das Bild zeigt den Zug an einer Stelle, die manchem Loksimmer bekannt sein dürfte.
Am 5.10. feierte die Unstrutbahn 125 Jahre. Da sind wir mit der super restaurierten Ferkeltaxe des EBS von Naumburg mal mit nach Laucha und wieder zurück gefahren.
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Gruß
Rainer -
1144 024 war am 6.10.2014 mit dem "Pseudo-Schnellzug" D 735 zwischen Villach Hbf und Lienz in Osttirol unterwegs
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1016 003 mit ihrer Kiste am Haken, die vollständig aus nagelneuen ÖBB Containerwagen bestanden hat. Das lauteste am Zug war tatsächlich die Lok...
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Und zum Abschluss schaute dann auch noch die Polizei vorbei und zwar gleich mit dem Sondereinsatzkommando "Cobra" vor dem EC 110 nach München[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/06.10.14/sgxrysvkrbgl.png]
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Hatte ich eigentlich die hier schon verlinkt?
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Skoda x2 by taschenschieber, on Flickr[Blockierte Grafik: https://farm3.staticflickr.com/2948/15458863001_1123af6c27_z.jpg]
Prague Tramway by taschenschieber, on Flickr[Blockierte Grafik: https://farm3.staticflickr.com/2947/15275218929_d2bceb41dd_z.jpg]
Tartaruga by taschenschieber, on Flickr[Blockierte Grafik: https://farm6.staticflickr.com/5597/15458873191_a236157d81_z.jpg]
Prague by taschenschieber, on Flickr -
Eines geht noch...
Und zwar die längste Fahne Österreichs[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/06.10.14/hva6r1xkonvb.png]
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@ joeKTN
Schade, dass die Leser eines Kleinformates über die optische Gestaltung abgestimmt haben .....
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@ joeKTN
Schade, dass die Leser eines Kleinformates über die optische Gestaltung abgestimmt haben .....
Da hast du recht... Das ist echt bitter. Railjet in Silber wäre ziemlich genial gewesen und er wirkt auch deutlich freundlicher und frischer als dieses dunkelrot.
Warum man diese Umfrage damals ausgerechnet in diesem "Schundblattl" gemacht hat, versteht eh kein normaler Mensch...
Silber passt übrigens Lokomotiven recht gut... So wie der Ex ÖBB 1822 001
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Silber / Grau war doch vor paar Jahren wirklich alles, was nicht schnell genug weggerannt ist. Von daher bin ich doch recht froh, dass der Railjet eben nicht nichtssagend-silber geworden ist, sondern rot.
(Wobei ich's schon öde finde, dass alle drei Staatsbahnen im deutschsprachigen Raum ihre Züge rot anpinseln... na ja, ist halt so.)
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Tja so ändern sich die Zeiten.
Bei V240 001 fiel die Farbe damals durch da man sie zu schlecht von den Stellwerken erkennen konnte.
Naja, so richtige Stellwerke gibts ja heute auch nicht mehr..Gruß André
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Bekanntlich gab es beim railjet 3 verschiedene Designs zur Auswahl:
1.) dunkelrot und grau
2.) silber, rot und grau
3.) silber, weiß und grauEs wurde darüber in einer Tageszeitung eine Abstimmung abgehalten wo sich dunkelrot nur extrem knapp gegen silber, rot und grau (2% Unterschied) durchsetzte. Man hat es leider verabsäumt, eine ganze Garnitur vorzustellen. So wurden die 3 Designs nur an Lokomotiven ausprobiert und eben nicht an der gesamten Garnitur.
Im Nachhinein hat man allerdings erkannt und zugegeben dass das ein Fehler war, da der ganze Zug recht düster und bullig daherkommt und eben nicht so elegant und leicht aussieht wie zb ein weißer ICE.[Blockierte Grafik: http://bahnbilder.warumdenn.net/pics/Aktuelles/1016_034_2007_04_17_Wien_West_EN247_G_Goby.jpg]
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Jop, ist bekannt. Mir gefällt das Rot trotzdem besser als die anderen beiden Varianten (und ich lese gar keine Boulevardzeitungen)
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Es ist schon nicht ungeschickt. Guckt Euch mal einen ICE an der nicht frisch lackiert ist... Das Ding kommt aus der Waschanlage raus und sieht schon wieder dreckig aus. Weiß ist eine extrem ungeschickte Farbe für einen Zug. Die Railjetbemalung ist dafür obenrum blödsinnig. Warst nicht Du das @joeKTN wer davon erzählte wie es notwendig wurde extra Klimaanlagen für die Wasserbehälter nachzurüsten weil sich das Dach so aufheizt?
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...extra Klimaanlagen für die Wasserbehälter nachzurüsten weil sich das Dach so aufheizt?
...ist richtig
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Hallo Vorsignal,
versuche die Bilderverkleinerung mal mit PhotoScape oder dem Grandiosen Bildverkleinerer. Diese sind kostenlos und sorgen auch durch integrierte Kantenglättung dafür, dass beim Verkleinern nicht diese hässlichen Schärfe-Kanten entstehen.
Viele Grüße
Patrick -
...oder benutz Flickr, da werden gut aussehende Thumbnail-Versionen automatisch erstellt.
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Hallo,
am vergangenen Wochenende (11./12.10.2014) war das übliche Bw-Fest in Weimar.
Da standen auch zwei Vorserienloks zur Ausstellung (von der BR 128 gibt es nur dieses Exemplar).[Blockierte Grafik: http://www.rziener.de/DSO/Vors.jpg]
Gruß
Rainer -
Hallo,
an diesem Wochenende war Bw-Fest in Halle/Saale.
Da entstand dieses Foto von 5 fahrfähigen "Dampfern".
Von links nach rechts
95 1027, 52 8154, 44 1486, 03 2155 und 03 1010.[Blockierte Grafik: http://www.rziener.de/DSO/Halle1F.jpg]
Gruß
Rainer -
Neues vom Meister der weitwinkligen Bahnsteigbilder:
gestern war ich in Zürich, zwecks Vorstelligwerden bei der <+> SBB CFF FFS, und bei der Gelegenheit habe ich auch gleich noch ein paar Fotos gemacht. Das hatte überhaupt nichts damit zu tun, dass der Bus halt schon drei Stunden vorher da war und ich irgendwie die Zeit totschlagen musste.
Im neuen unterirdischen S-Bahnhof (Museumstrasse?) gibt es lustige Aufzüge.
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Aufzug in Zürich HB by taschenschieber, on FlickrGelegentlich sieht man die alte RBe 540 als Lok-Ersatz vor ICs und IRs, und ich hatte das Glück, genau das zu sehen - weiß nicht, wie planmäßig das ist, und für den eigentlich intendierten Frontschuss hat's zeitlich nicht mehr gereicht... Sogar mein Lieblings-Signalbegriff ist zu sehen.
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RBe 540 vor InterCity by taschenschieber, on FlickrDie Forchbahn (als S18) nutzt im Stadtgebiet die Gleise der Straßenbahn mit, auf der Außenstrecke wird dann wie bei der "echten" Bahn gefahren... die Trennung EBO, ESBO, BOStrab gibt es in der Schweiz ja so nicht.
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Signale der Forchbahn (Rehalp) by taschenschieber, on FlickrDieses olle Gefährt (Baujahr 1943) gibt es immer noch.
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Ee 3/3 bei nicht mehr ganz optimalem Licht... by taschenschieber, on Flickr"Wir wollen eine zweiachsige Rangierlok kaufen." - "Okay, ist gebongt." - "Und sie soll 80 fahren können." - "Waaaaah, seid ihr wahnsinnig?" - "Und einen Dieselmotor wollen wir auch noch rein." - "*schweigen*"
(Wobei das hier die Variante ohne den Dieselmotor ist.)[Blockierte Grafik: https://farm8.staticflickr.com/7497/15055591084_1c20707973_z.jpg]
Ee 922 by taschenschieber, on FlickrDann habe ich noch nen TGV. Weiß jemand, was die Bremsanschrift im zweiten Bild bedeutet?
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TGV by taschenschieber, on Flickr
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DSC02258 by taschenschieber, on Flickr