Hallo,
ich habe mir eine Berliner S-Bahnstrecke aus drei Streckenmodulen erstellt. Nun sollen diese drei Strecken im Kursbuchstreckeneditor zusammengefügt und im Fahrplaneditor befahren werden. Meine Frage ist es möglich nach der Streckenzusammenführung im Kursbuchstreckeneditor die einzelnen Module später noch zu ändern ?
Wenn ich die Frage richtig verstanden habe. Man kann in den Modulen nachträglich zb Signale verändern, Objekte Austauschen usw. Ohne das du den Kursbuch ändern musst
MfG Darleen
Ja genau, dann greift der Kursbuchstreckeneditor jeweils auf die aktuelle Version des entsprechenden Moduls zu oder ?
Du musst es einfach mit Speichern überschreiben. Und fertig. Und ja der KSB Editor greift auf die Datei zurück die dort eingetragen ist
Was Du allerdings vermeiden solltest, ist das Umbenennen oder Entfernen von Gleisen sowie von abzweigend befahrenen Weichen, die zum Fahrweg der Kursbuchstrecke gehören.
Bitte eine Frage zum Fadenthema:
Vor zehn Jahren hat es unschöne Effekte bei der Fahrt gegeben, nachdem Änderungen dazu führten, daß die Himmelsrichtung vor und nach dem Überschreiten der Modulgrenze nicht mehr übereinstimmte. Beispielsweise indem man Kurven verändert hat. Ist das noch so?
Und außerdem: Würde die Signalisierung auch funktionieren, wenn sich das zum Vorsignal gehörende Hauptsignal auf dem nächsten Streckenmodul befände?
Besten Dank für eine Antwort.
Dabei fiel mir wieder ein, daß damals (vor reichlich zehn Jahren) mein vorheriges ASig nicht auf Hp0 gefallen war, als ich von Nordwesten in den Bahnhof einfuhr, den ich zuvor Richtung Süden verlassen hatte.
Was nicht wirklich ein Problem darstellt, sofern Fahrtbeginn und -ende in einem Trennungsbahnhof lägen, in den man konfliktfrei zu einer vermeintlichen Durchfahrt aus Nordosten gelangen könnte. Was logischerweise ausschließt, wieder auf das selbe Gleis zu fahren. Wobei man auch das ESig der fiktiven Durchfahrt nicht in den Blick bekommen sollte. Welches - im Widerspruch zum zu ihrer Fahrtstraße gehörigen ASig - auf Hp0 gestanden haben müßte (vor allem Formsignale ... so schön sie sind, aber sie und ihre Stellung sieht man ja von weitem und noch dazu aus allen Richtungen).
Man kann eben nicht alles programmieren. Solange bekannt ist, wie als Strecken- und Kursplaner mit einem Problem umzugehen wäre ...
