Das gleiche Verhalten zeigt übrigens auch BR246 im 1024 Modus
Nachtrag:
Dieses Verhalten tritt auf
- wenn Bremssteuerung="0"
- und DynBremseMaxKraftInKN > "0"
Gibt es eine Möglichkeit, wie ich als AddOn-Autor das fixen kann?
Ich wüsste nicht wie, vielleicht können wir mehr sagen sobald wir das Problem gefunden haben 
Allerdings "riecht" das für mich etwas nach einer Notwendigkeit einer Bugfix Version 2.10.1 und Bugs im Programm sollen keinen Aufwand für Addon-Autoren bewirken. Aber zuerst müssen wir den Grund mal finden und dann können wir überlegen was wir weiter tun
Hallo Patrick, als temporäre Umgehungslösung kannst du "Art der Bremssteuerung" auf Stufensteuerung setzen. Dann klappt das auch mit der dynamischen Motorbremse (Tasten 3/6/9).
Nebenbei ist mir die dynamische Bremssteuerung bei pneumatischer Bremse nicht ganz klar, aber du als Profi kannst mir ja sicher den Unterschied erklären, auch wie sich das im echten Leben verhält. Ich tappe jedesmal rein, wenn ich mit einer Lok mit stufengesteuerten Bremse fahre und dann auf eine dynamische umsteige, dass ich immer zunächst eine Vollbremsung hinlege (Taste 4 lässt grüßen).
Die 'dynamische Steuerung' ist das, was gemeinhin auch als Triebwagenbremsventil bekannt ist.
Nach Vorne: lösen/füllen, zur Mitte: halten, nach Hinten: bremsen/entlüften.
Das dazugehörende Fbv St125 ist hier http://www.bremsenbude.de/seiten/fuehrerbremsventil16.htm beschrieben.
HTH
Gruss
Uwe
Ich habe unter Version 2.9.6 eine Strecke mit der BR428 gefahren. Die dyn. Bremse funktioniert hier, im Gegensatz zur Version 2.10.1, stufenweise.
Ev. hilft dir dieser Hinweis.
Freundliche Grüsse
Heinz
Hallo Zusammen,
Fehler gefunden und gefixt.
Es gab eine falsche Werteabfrage bei der 'dynamischen Bremssteuerung'.
Gruss
Uwe
