Hallo Ulrich
Ich habe das von dir geschilderte Verhalten der Sifa-Taste [Leertaste] genauso beobachten können. Das Verhalten dürfte daher rühren, dass die Tastatur immer wieder neu abgefragt wird. Solange nur die Leertaste "Dauerfeuer" gibt, ist alles ok. Sobald eine andere Taste gedrückt wird, wird das "Dauerfeuer" der Leertaste unterbrochen und es wird nach Loslassen der andern Taste nicht mehr festgestellt, dass die Leertaste immer noch gedrückt ist.
Dieses Verhalten kann übrigens auch beim Schreiben eines Word-Dokumentes beobachtet werden, wenn eine Taste niedergedrückt und gehalten wird und dann eine andere Taste gedrückt wird.
Eine Frage: Was passiert eigentlich beim Vorbild, wenn die Sifa-Taste dauernd gedrückt wird?
Gruss
chloksim
Edit: Lesen bildet ... beim Vorbild darf die Taste / Pedal max. 30 Sek. losgelassen werden, was bei Loksim 30 Sek. gedrückte Leertaste entsprechen würde.
Hallo,
genau so kenne ich es aus meiner Jugendzeit:
Wenn der Sifa-Taster zu lange gedrückt oder mit dem Fuß
gehalten wird, wird auch die Sifa-Zwangsbremsung ausgelöst.
Das war bei der V65 02 der gedrückte Fahrhebel und falls der
Lokführer einen Herzkasper bekam und mit dem Kopf auf dem
Fahrhebel liegenblieb sollte das so sein.
Hatte mir mein (Lehr-) Lokführer Brand jedenfalls so erklärt und
auch so vorgemacht (war ja auf 'ner Nebenstrecke ohne Fdl und ESTW).
Die Jungs konnten fahren - aber hallo!
Gruß
Alfred
Nachsatz: Psst! - und ich durfte dann weiterfahren ... 
650 PS Schiffsdiesel von MAK unter der Haube - schön - nicht?
