Hallo zusammen,
nachdem ich ja nun doch schon mehrere Jahre an meiner Strecke arbeite, kann ich jetzt auch ein paar vorzeigbare Bilder präsentieren.
Beim Loksimtreffen "Süd" im April 2006 konnte ein ehemaliger Administrator die Strecke schon "fehlerfrei" befahren.
Die Strecke beginnt in Mannheim Hbf (km 0,0) und endet in Karlsruhe Hbf (km 61,4) . Eine Verlängerung bis Baden-Baden ist geplant, hängt aber von der Zeit und der Lust und Laune ab. Die Gleise liegen schon...
Derzeit wird die Landschaft zum zweiten Mal überarbeitet und ergänzt. Die ersten 30 km sind schon fast fertig. Die Fahrleitung basiert auf den neuesten Entwicklungen von Frieder und RainerZ; allerdings hatte ich noch keine Nerven für deren Bastelei in den Bahnhöfen.
In den beiden Hauptbahnhöfen fehlen noch alle Details sowie einige Gebäude und die endgültige Bepflanzung. Hier ist es nicht immer einfach entsprechende Texturfotos zu erstellen und die Gebäudemaße zu "raten".
Des weiteren sind dann noch die Signaleinrichtungen zu prüfen; z.B. sind noch keine GPE eingebaut.
Bei den Überleitstellen der NBS fehlt noch die Fahrleitung der Verbindungsgleise.
Hier aber jetzt ein paar Bilder in Fahrtrichtung Karlsruhe:
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Ausfahrt Mannheim Hbf
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Ausfahrt aus dem über 5 km langen Pfingstbergtunnel
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Bei km 13, hinter der Lärmschutzwand verläuft die B36
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Streckenkilometer 17,7 mit einem Längsscheitelpunkt von +12,5 o/oo auf -12,5 o/oo
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Haltepunkt Neulußheim
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km 29, die B36 ist jetzt auf der linken Seite
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Deckungssignale vor dem Abzwg Saalbach
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Abzwg Saalbach, das Gebäude gehört zum Unterwerk Wiesenthal
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km 34, Abzwg Molzau, hier treffen wir auf die alte Rheintalstrecke
Bei den nächsten größeren Baufortschritten gibt es weitere Bilder.
Andreas